后卫重炮《 < 》后卫重炮手

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于后卫重炮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍后卫重炮的解答，让我们一起看看吧。

德系三剑客是什么意思？

德系三剑客是指克林斯曼、马特乌斯和布雷默

克林斯曼是足球历史上最伟大的前锋之一，绰号“金色轰炸机”。他是世界杯和欧洲杯的双料冠军，并且是首位征服英格兰足坛的外籍球星。克林斯曼技术全面，抢点非常敏锐，他最拿手的就是头球破门。

马特乌斯身材并不高大，他的脚法也不够华丽，但却极其效率。他体能充沛，并且活动范围极大，而他最令人惊叹不已的便是那一脚“重炮”远射。

布雷默是世界足坛最全能的左后卫之一。布雷默左右脚能力极为均衡，不仅能踢出质量很高的任意球，边路助攻也是拿手好戏（当时球队主要的打法就是下底传中）。而他也是当之无愧的德国左路铁闸，下脚及时，抢断凶狠，时机把握的非常到位

二战期间，战列舰、战列巡洋舰、重巡洋舰的区别在哪里？

战列舰，重炮重甲；战巡，重炮轻甲；重巡，轻炮轻甲（相对前者）。

战列舰是传统主力舰，二战时期战列舰多在3万吨以上，火炮口径通常在305-460毫米，并配备同档次（可防御一定距离战列舰主炮）的装甲。条约型重巡洋舰，主炮在155毫米以上至203毫米，排水量万吨上下。配备同档次装甲（可防御一定距离巡洋舰主炮）。战巡是个介于二者之间的舰种，有着巡洋舰的速度和防护，同时拥有战列舰的火力和吨位。战巡既可以补充战列舰数量不足，辅助己方战列舰一起对付敌军战列舰，也可以压制对手重巡以下辅助舰只。简而言之就是遇见敌军战列舰跑得了（跑不了也可以拼一下），遇见敌军巡洋舰打得赢（也追得上）。在英军的战术想定里，以战巡作为前哨，可以凭优势火力扫荡对方的前哨的巡洋舰，从而遮断敌人耳目，让己方战列舰抢占有利战位。然后还可以凭借不亚于战列舰的火力和超越战列舰的速度提升己方的输出，甚至夹击敌人的战列线。但实际使用中则并没有什么太抢眼的战绩，反而屡有折戟沉沙。杂而不精，如果遇不到理想的预定场景，反而地位尴尬。

在辨明这三种舰种之间的关系之前，我们对战列舰（BB）和巡洋舰（CL）（CA）之间的关系。

二战参战的战列舰由主要由《华盛顿海军条约》（即一战结束后列强国家对彼此海军的总吨位、建造规格、火炮口径等一系列问题进行规定限制的公约）失效后改造的一批老式条约舰以及二战期间下水的更为先进的战列舰组成，它们的吨位基本都在30000吨以上，主炮口径绝大多数在365mm以上，装备有厚实的主装甲带（除了沙恩霍斯特和敦刻尔克这种奇葩战列舰），在战舰队中承担最主要火力输出任务，也是一个国家国力象征和震慑敌国的主要工具。

相较于战列舰国之重器的地位，巡洋舰就是一个干脏活累活的老牛。巡洋舰，顾名思义，就是需要兼具远洋航行能力与强大火力的舰种，因为对补给和泊岸的要求相对较低，所以具有很好的适航性，因此被欧洲老牌强国委以镇压及支援殖民地的任务。而在舰队对抗中，巡洋舰因为火炮口径小（通常在152mm到203mm之间），装甲薄弱却有比战列舰更高的航速，因此主要出任火力支援、机动舰队护航及防空等角色。

那么说完战列舰和其小弟巡洋舰，我们就来说说战列巡洋舰，战巡这个概念最早起源于英国，因为英国需要大量舰队维护其在世界殖民地的权益，故而需要一种兼具战列舰主炮威力同时又具备巡洋舰远洋适航性和航速的军舰，所以战列巡洋舰应运而生，他兼备火力与航速，其防护能力也介于战列舰和巡洋舰之间，二战参战的战列巡洋舰主要集中于英日两国，譬如英国的胡德，日本的金刚、比睿，但战列巡洋舰的构想在实战中被证明是不切实际的，所以战巡这种军舰早于战列舰退出历史舞台。

图片依次为:美国战列舰依阿华号，英国战巡胡徳号以及日本重巡洋舰爱宕号。

战列舰是贯穿于工业革命后各国主力战舰的统称，现代意义上的战列舰定位在1906英国的无畏级战列舰。而这时的战列舰秉持着大口径舰炮、厚重的装甲、较低的航速。由于这一时期的巡洋舰吨位都在4000吨左右，主炮口径都在155左右，就是一个大号的驱逐舰

而英国人想能不能有一型只针对对方巡洋舰的军舰，它拥有战列舰的主炮也拥有巡洋舰的航速，于是在这样的指导思想下战列巡洋舰就诞生了。由于当时技术还不够完善。在军舰体积一定的情况下，要增加速度就必定要增加锅炉，而在主炮口径不变的情况下，那只能削减军舰装甲的厚度和主炮的数量。而为了给锅炉腾出位置就必须把舰体拉长，所以相信，所以相较于战列舰战列巡洋舰的身体更为修长。
金刚级战列巡洋舰

一战结束之后，各国签订的华盛顿海军条约，条约大大限制了各国大力发展战列舰和战列巡洋舰。于是各国就将精力放在了巡洋舰身上，将原来4000-7000吨的巡洋舰提升到10000吨左右，这时就被称为重型巡洋舰，而后来又为了限制重型巡洋舰的发展，又签订的伦敦海军条约，限制重型巡洋舰的数量，而大家又发展轻型巡洋舰，注意轻型巡洋舰和重型巡洋舰并无大小之分，而是按照口径来分的，重型巡洋舰口径一般在200毫米以上，而轻型巡洋舰口径一般在155毫米以下。

这应该是美国波特兰级重型巡洋舰满载排水量10200吨
日本最上级轻型巡洋舰满载排水量为13668吨，因为超出了条约规定被称为最严重的违约舰

伪军迷，随便讲讲。

战列舰吨位在二战而言，吨位从3万多吨至6，7万吨，主炮口径从305毫米到460毫米，航速一般从23节至30余节。装甲较厚，主装甲带一般可以抗住自身主炮从交战距离发射的穿甲弹。

战巡排水从两万多吨至四，五万吨，主炮从280至381，航速往往大于30节，有的甚至能跑到35节。装甲相比战列舰削弱，往往只能抗住次一级甚至次两级主炮的射击。

重巡排水从6，7千吨至近两万吨，主炮以203为主。航速在30节上下。装甲配置也是抗住自身火力级别。

战列舰实海上的霸主，兼具火力，防护力，机动性的平衡，火炮口径在14到18英寸之间；战列巡洋舰是在强调机动性但牺牲防护力的产物，一般航速要比战列舰高3-5节; 重巡洋舰是吨位比战列舰和战列巡洋舰次一级的大型作战舰艇，吨位多在2万吨一下，火炮口径一般是8英寸，航速比战列舰高，与战列巡洋舰差不多，防护力一般。

利物浦两个边后卫阿诺德和罗伯逊是否比当年的卡福和罗伯托·卡洛斯强呢？

体系很重要，利物浦和当年鼎盛时期的巴西队的战术体系完全不同，两组边后卫没有任何可比性。如果单纯从技战术角度来看，卡福是独一无二的，没有任何球员可以相比，即使是卡洛斯。

截止到目前为止，阿诺德和罗伯逊的联赛助攻数合计达到了20个，这对于其他球队的边后卫来说，可能是不可完成的任务。这固然是他们能力的提现，也和球队整体战术息息相关。一方面，两个边后卫积极前压，给进攻球员制造了更多的进球良机，另一方面，很多时候两名边后卫会大脚长传找前锋，调动对方的防守阵型，简单粗暴而又极富效率。

阿诺德+罗伯逊的边后卫组合，是本赛季利物浦夺冠的保证，如果没有这一对能干的边后卫，恐怕利物浦能否夺冠要画上一个大大的问号。

卡洛斯，当年号称世界第一左后卫，但是客观来说，他只是第一进攻左后卫，单纯论防守能力，他没有同位置的马尔蒂尼出色。卡洛斯的进攻能力实在太优秀了，尤其是那一脚任意球，即使是很多中前场的任意球高手都自惭形秽。

卡福是体育一席谈非常推崇的一名边后卫，攻守俱佳。出道伊始，就被巴西媒体推崇为巴西足球新贵，巴西全国的媒体球迷都在讨论这个不满20岁的年轻人该打什么位置，因为他实在太全面了。任何一名主教练都不会错过这样的球员，长传精准，一脚远射功力十足，防守时如同铜墙铁壁一般密不透风。卡福的运动生涯之长，竞技状态之稳定，是南美球员中不多见的，在37岁的时候，卡福还以主力球员身份随AC米兰获得了欧冠联赛冠军，是世界足坛有名的常青树。

从技术角度分析，两名巴西球员的技术能力无疑要高出利物浦的两名球员一筹，但是足球毕竟是一项团体运动，在球队组织配合越来越精细化的今天，团队整体的战术执行水平会弱化球员的技术能力上的差异。

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到此，以上就是小编对于后卫重炮的问题就介绍到这了，希望介绍关于后卫重炮的3点解答对大家有用。