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沃尔沃算豪华品牌吗？

关于沃尔沃这个品牌，我们不能否认它的豪华车身份，诞生于1927年的沃尔沃，是瑞典老牌的豪华车制造商，但是把它放在诸多豪华品牌中来比较一下的话，我们又会发现它和这些大牌之间的差距。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。

2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

当年吉利收购沃尔沃的时候，李书福说，沃尔沃一定能重回豪华品牌阵列。面对7年前福特扔给他的这个烂摊子，他寄予这个品牌能让I里成为国际厂的期望。那年，15亿美元沃尔沃被易主。

说到沃尔沃，他还是属于豪华品牌的，但可能只能算作二线豪华品牌。

一线豪华品牌：保时捷、玛莎拉蒂、捷豹、路虎、宝马、奔驰、奥迪、。

二线豪华品牌：凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯、沃尔沃。

之所以这几个是二线品牌，原因有二，一是销量极低，没啥认知度，比如讴歌。二是，自我定位低于一线品牌，比如凯迪拉克老是把自己放在宝马之下。

德国的奔驰、宝马和奥迪，诞生之初就有研发高端车型的追求，在那个汽车仍局限在达官贵人的年代，他们并没有福特、大众那种“让所有人都买得起车”这样的普世思想。

纵观第二梯队的豪华品牌，会发现几点共性。比如，其在国内的产品阵列比较窄，技术相对不敢潮流。另一个普遍存在一个品牌特征。比如雷克萨斯全盘进口，英菲尼迪免费保养，凯迪拉克以高功率发动机著称。至于沃尔沃，其安全性是最为人称道的。

虽然沃尔沃这两年在吉利的带领下取得了长足的进步，销量也取得了入华以来的最好成绩，但不可否认的是，沃尔沃仍然需要一个非常漫长的品牌建设过程。就目前的情况来看，沃尔沃想要在短时间内赶上BBA几乎是不可能的。

谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。

沃尔沃（Volvo）是成立于1927年的老牌汽车制造商之一。自汽车发明以来，该公司在汽车行业的重要创新中发挥了关键作用。如果不是它，汽车可能不会像今天那样平稳高效地行驶，也不会像现在这样安全。其实很大程度上是由于该公司的创新，无论人们选择豪华品牌还是普通车型都能安全的从A到B。所以如果沃尔沃都不能算豪华品牌的话，那号称BEST OR NOTHING的奔驰可能都要衡量下自己的位置。

扩展阅读：虽然沃尔沃是一家瑞典公司，但创始人还是决定用拉丁词volvere来命名他们的汽车，volvere意味着“旋转或滚动”。这是一个比较贴切的名字，而创建这家汽车公司的初衷是为了制造能够承受斯堪的纳维亚严酷的天气和崎岖不平的道路，所以让车子持久稳定的动起来是首要前提。

尽管沃尔沃（Volvo）徽标类似于男性的性别图标，但实际上和男权等因素并无关系，而是更多的含义是贴近古罗马神话和科学，因为带有对角线向上箭头的圆圈代表了古老的铁化学符号。创始人受到国家在钢铁生产方面声誉的启发，并希望为其车辆中树立类似的良好形象。因此，沃尔沃符号象征着瑞典在全球钢铁行业中的强大地位，同时也象征着实力，力量和高品质的工艺。

沃尔沃以其安全性而闻名。但是，您可能不知道沃尔沃在安全设备上进行了长期和大量的投资。这家汽车制造商于1957年推出了两点式安全带，从而彻底改变了汽车安全性。此后，在1959年，沃尔沃开发了一种更加安全的三点式安全带，直到今天，六十多年之后，我们还是一直使用它来获得最基础的安全保障。

另外沃尔沃相关的领域不仅是制造我们都知道的汽车，而且还生产用于建筑，海洋和农业用途的重型机械。实际上，它是全球建筑设备的领先制造商！留心注意下，大城市里的大型项目工地上或多或少都会有沃尔沃品牌的建筑机械和货车。

一辆53岁的1966年沃尔沃P1800S目前保持吉尼斯世界记录，是单车最高行驶里程，行驶了330万英里，换算一下是在530多万公里。如果觉得这个数字太抽象的话，那么让我告诉你330万英里足以沿着赤道行驶100多次，并到达月球13次。车主在打破世界纪录后的一次采访中说，他每3000到3500英里左右换一次机油，并每25,000换一次变速箱油，并且汽车的原始离合器使用寿命为450,000英里，而离合器的平均寿命约为50000到100000英里。

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沃尔沃肯定属于豪华品牌，只是国人很多人接触车的时间都不长，加上沃尔沃轿车这几年又被吉利收购，内在的自卑心理作祟，经常贬低沃尔沃，放眼全球，沃尔沃绝对是与奔驰宝马一线的，反而奥迪倒是相对有点低一点

豪华车就是配置高装修豪华。沃尔沃是豪华车，卖不好是因为它是横发主前驱(相当于适时四驱)，而30万以上BBA很多都是纵发主后驱(全时四驱)豪华车，当然好卖，且车子造价高20%以上，性能好，更安全，弯道可加速，不晕车。从安全性上讲，主前驱车最多80分，而主后驱的全时四驱车可以达到95分以上。可以得出沃尔沃和同级同档全时四驱车比是最不安全的车，不服可以分别坐上4人，到连续S弯道同速跑，最先自己翻车的一定是前驱车，晕车的也是前驱车，低一个档次。

当然算是豪华车，在国内所纳入统计的12项豪华品牌中，其中就有沃尔沃，这是个不容否认的事实。

2017年，沃尔沃在XC60、S90等新车的帮助下，成交价格逐步上升，进一步累实了品牌基石。2017年沃尔沃在中国市场完成了11.4万辆的销量，同比增长25.8%，在豪华车阵营中站稳了脚跟。

当然，沃尔沃无论是销量品牌价值和BBA都还有很大差距。

2017年，BBA全球销量是200万级别，在中国是60万辆级别，仅中国一个市场就相当于沃尔沃全球销量。奔驰（smart）、宝马（Mini）、奥迪三个品牌2017年在中国新车销售营收占12个品牌豪华车新车销售营收的66.6%，其中奔驰（smart）品牌营收超过3000亿，宝马（Mini）超2300亿，奥迪达到2000亿，奔驰也处于领先的地位，因为奔驰的单车价格高，并且在终端价格坚挺。（鹿鼎记）

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